Specifikacija:
Tehnički opis
- Unutrašnje crevo: NBR otporno na ulje, crno, glatko.
- Ojačanje: sintetički tekstilni gajtani sa ugrađenom čeličnom spiralom.
- Omotač: CR otporan na ulje i vremenske uslove, crn, otisak tkanine.
- Temperaturni opseg: -20°C do +82°C.
- Električna svojstva: ugrađen elektroprovodnik (prekid provodljivosti dostupan na zahtev).
Standardi/odobrenja
- EN 1765:2016 type S15 (supersedes BS 1435-1). (EN)
- Francuska direktiva TMD (prevoz opasnih materija u Francuskoj). (TMD)
Spojnice/fitinzi
Krajevi creva sastavljeni su sigurnosnim stezaljkama ili zategnuti spojnicama u skladu sa EN 14420 (fiksne ili okretne prirubnice, navojne veze, bregasto zaključavanje ili simetrična poluspojnica).
Dodatne informacije
- Težina sklopa creva: konsultujte nas.
- Specifična obloga dostupna na zahtev:
- Prilagođena NBR košuljica za ponovljeni transfer goriva iz aviona.
- HNBR obloga za vrelo ulje do 125°C u neprekidnom radu ili 135°C u privremenom radu.
- Dve dodatne bele radijalne trake na oba kraja da se razlikuju od standardnog dizajna.
|
ID (Unutrašnji prečnik) |
Debljina zida |
OD (Spoljašnji prečnik) |
Radni pritisak |
Pritisak pucanja |
Max vakuum |
Radijus savijanja |
Težina |
Dužina |
|
50.0 ± 0.6 |
13 |
76.0 ± 1 |
15 |
60 |
0.9 |
300 |
3.2 |
40 |
|
50.0 ± 0.6 |
13 |
76.0 ± 1 |
15 |
60 |
0.9 |
300 |
3.2 |
40 |
|
75.0 ± 0.6 |
13.5 |
102.0 ± 1 |
15 |
60 |
0.9 |
500 |
5.1 |
40 |
|
75.0 ± 0.6 |
13.5 |
102.0 ± 1 |
15 |
60 |
0.9 |
500 |
5.1 |
40 |
|
100.0 ± 1.6 |
14 |
128.0 ± 1.6 |
15 |
60 |
0.9 |
600 |
7.5 |
40 |
|
100.0 ± 1.6 |
14 |
128.0 ± 1.6 |
15 |
60 |
0.9 |
600 |
7.5 |
40 |
|
150.0 ± 2 |
14 |
178.0 ± 2 |
15 |
60 |
0.9 |
850 |
10.69 |
40 |
|
150.0 ± 2 |
14 |
178.0 ± 2 |
15 |
60 |
0.9 |
850 |
10.69 |
40 |
|
200.0 ± 2 |
15 |
230.0 ± 2 |
15 |
60 |
0.9 |
1100 |
16.65 |
40 |
|
200.0 ± 2 |
15 |
230.0 ± 2 |
15 |
60 |
0.9 |
1100 |
16.65 |
40 |
|
250.0 ± 2.4 |
15.5 |
281.0 ± 2.5 |
15 |
60 |
0.9 |
1350 |
20.17 |
40 |
|
250.0 ± 2.4 |
15.5 |
281.0 ± 2.5 |
15 |
60 |
0.9 |
1350 |
20.17 |
40 |
|
Tolerancija na dužinu: ±1% (ISO 1307 Standard). |
||||||||